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您是否知道工業(yè)中40-70％的軸承故障是由于潤(rùn)滑程序不良造成的？ 貴公司是否有一個(gè)很好的方法來(lái)控制軸承的潤(rùn)滑？UL101儀器與InCTRL平 臺(tái)一起為您提供解決方案。
潤(rùn)滑困境
每年都會(huì)投入大量資金和精力來(lái)確定哪些潤(rùn)滑油能夠?yàn)槲覀儤I(yè)內(nèi)不同的設(shè)備提供最佳性能。儲(chǔ)存室專為潤(rùn)滑劑而設(shè)計(jì)，并且在全球范圍內(nèi)實(shí)施程序，以確保在購(gòu)買，接收，存儲(chǔ)和裝載過(guò)程中，潤(rùn)滑被污染的風(fēng)險(xiǎn)被最小化，但是當(dāng)確定潤(rùn)滑頻率時(shí)，潤(rùn)滑的時(shí)間和潤(rùn)滑量需求時(shí)，信息無(wú)效可能嚴(yán)重影響我們的軸承。
與工業(yè)界的許多其他日常方面一樣，我們了解存在許多不同的潤(rùn)滑方法。從潤(rùn)滑到從一側(cè)泵送潤(rùn)滑脂到另一側(cè)，或者根據(jù)軸承尺寸和操作條件數(shù)學(xué)計(jì)算潤(rùn)滑頻率，總有一個(gè)更好的選擇。精密潤(rùn)滑基于使用超聲波探測(cè)器詢問(wèn)軸承是否需要潤(rùn)滑以及需要多少潤(rùn)滑劑才能成為可靠的資產(chǎn)。
機(jī)載超聲
機(jī)載和結(jié)構(gòu)超聲（AB＆S）是一種允許用戶檢測(cè)人類試聽閾值的頻率的技術(shù)。 軸承引起的摩擦，無(wú)論類型，尺寸，速度或重量如何，都會(huì)產(chǎn)生可檢測(cè)的高頻聲能。該聲能可以用稱為均方根（RMS）的數(shù)學(xué)值表示。 RMS是摩擦產(chǎn)生的聲發(fā)射中不同輸送功率量的量度。 換句話說(shuō)，通過(guò)使用基于RMS線性標(biāo)度的趨勢(shì)，與分貝趨勢(shì)區(qū)分（dB使用對(duì)數(shù)標(biāo)度），RMS線性標(biāo)度達(dá)到，可以以精確和可信的方式表示每個(gè)軸承的摩擦指數(shù)。更好地代表軸承的基線和摩擦偏差指數(shù)。
UL101超聲探測(cè)器和InCTRL平臺(tái)
超聲波探測(cè)器UL101由于其堅(jiān)固，重量和易用性，是補(bǔ)充InCTRL平臺(tái)的理想選擇。 通過(guò)簡(jiǎn)單的互連裝置，該裝置將能夠以非常清楚的方式傳輸軸承超聲信號(hào)，保證所收集的信息是可信的并且可以在做出決定時(shí)考慮。
InCTRL平臺(tái)由兩部分組成。第一個(gè)是基于一組服務(wù)器中的程序，您可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)（云）訪問(wèn)，在我們創(chuàng)建檢查路線，調(diào)解點(diǎn)的程序中，我們存儲(chǔ)在現(xiàn)場(chǎng)收集的信息，我們分析每個(gè)收集到的實(shí)時(shí)信息。
第二部分是一款帶有Android操作系統(tǒng)的手機(jī)應(yīng)用程序，可讓您連接UL101以錄制聲音，記筆記，拍照和查看線性參考。該信息通過(guò)Wi-Fi或4G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳輸?shù)絀nCTRL。
建立門檻
多年來(lái)，基于機(jī)載超聲波的潤(rùn)滑程序成功的關(guān)鍵是能夠正確建立基線和警報(bào)級(jí)別。ISO29821-1規(guī)則確定警報(bào)級(jí)別應(yīng)基于顯示軸承中檢測(cè)到的聲能值的增加的歷史事實(shí)。 基于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，我們可以建立一種趨勢(shì)的變化，使我們能夠采取必要的行動(dòng)來(lái)延長(zhǎng)軸承的壽命，換句話說(shuō)，這種趨勢(shì)的變化是決定軸承應(yīng)該的時(shí)刻的變化，潤(rùn)滑。
為了建立基線，CTRL Systems Inc.的InCTRL平臺(tái)要求用戶收集每個(gè)軸承的至少5個(gè)讀數(shù)。 該系統(tǒng)不僅分析RMS值，還分析每個(gè)讀數(shù)的波形，因?yàn)榭梢栽诓ㄐ沃凶R(shí)別產(chǎn)生與潤(rùn)滑有關(guān)的問(wèn)題的影響，表明該特定軸承被懷疑即將發(fā)生故障。
用戶可以選擇決定采取建議或修改警報(bào)級(jí)別以繼續(xù)監(jiān)控過(guò)程，產(chǎn)生表示每個(gè)軸承的摩擦指數(shù)的行為趨勢(shì)。 如果保持恒定或低于建立的警報(bào)水平，則無(wú)需進(jìn)行潤(rùn)滑。
避免潤(rùn)滑不足
“我應(yīng)該在何時(shí)以及應(yīng)該使用多少潤(rùn)滑劑？”要回答這個(gè)問(wèn)題，您應(yīng)該使用軸承元件的空氣超聲波進(jìn)行例行檢查，以便根據(jù)條件實(shí)現(xiàn)精度潤(rùn)滑。在建立基線之后，InCTRL平臺(tái)通過(guò)粉紅色區(qū)域（已建立警報(bào)的極限）進(jìn)行區(qū)分，使我們有機(jī)會(huì)以圖形方式查看軸承指示我們需要潤(rùn)滑的精確時(shí)刻。
之后，我們應(yīng)該決定使用多少潤(rùn)滑劑。它應(yīng)該足夠潤(rùn)滑，以使摩擦指數(shù)盡可能接近基線。在涂抹潤(rùn)滑劑時(shí)，應(yīng)緩慢進(jìn)行，以便使?jié)櫥瑒┮跃鶆虻姆绞椒植迹⑶覂x器可以記錄新的摩擦指數(shù)。 一旦達(dá)到足夠的水平，您應(yīng)該繼續(xù)按照既定的程序進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
避免過(guò)度潤(rùn)滑
為了避免過(guò)度潤(rùn)滑（導(dǎo)致比缺少潤(rùn)滑更多的問(wèn)題），InCTRL平臺(tái)注冊(cè)將傳輸?shù)接糜谑占隆?shí)時(shí)的移動(dòng)設(shè)備的基線值信息，因此用戶將有可能 比較那個(gè)永久的事實(shí)。
技術(shù)人員只應(yīng)使用必要的量進(jìn)行潤(rùn)滑，以使軸承的RMS值盡可能接近已建立的基線。
結(jié)論
ISO29281-1規(guī)則規(guī)定，當(dāng)機(jī)載超聲波工具檢測(cè)到與基線相關(guān)的偏差時(shí)，應(yīng)記錄這些變化，并應(yīng)分析調(diào)制的音頻信號(hào)以確定嚴(yán)重性和隨后的糾正措施。使用InCTRL平臺(tái)不僅可以幫助用戶確定異常的嚴(yán)重程度，而且還可以提供一種實(shí)用的方法來(lái)報(bào)告正常檢查的軸承的結(jié)果。
通過(guò)控制潤(rùn)滑頻率，您將大大降低軸承故障的指標(biāo)。 這種類型的程序?qū)⒛軌蛟谧罴堰\(yùn)行條件下維持工廠的資產(chǎn)，同時(shí)降低運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本，增加流程的可用時(shí)間，降低人員和工廠資產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。 CTRL Systems Inc.擁有超過(guò)25年的經(jīng)驗(yàn)，為民用和軍用行業(yè)提供重量輕，靈敏，堅(jiān)固且友好的空氣超聲檢測(cè)工具。 如果您希望獲得更多信息或了解更多信息，請(qǐng)與我們聯(lián)系。
超聲波泄露檢測(cè)儀, 軸承故障檢測(cè), 軸承潤(rùn)滑
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